Anbefalet Sæt - Polering med Dual Action Polermaskine
Dette sæt er til dig, der vil polere lakken på din bil og opnå en flot finish. I sættet er alt, hvad du behøver, uden at skulle sammensætte det selv. Det kaldes det anbefalede sæt, fordi det er baseret på erfaring fra mange poleringer, og mange års rådgivning. Det sikrer dig at du har udstyret til at komme hele vejen fra A til Z - uden pludseligt at løbe tør, eller mangle vigtige elementer.
Forberedelse
Før du starter selve poleringen, skal bilen være renvasket. Er du i tvivl om, hvordan du vasker bilen korrekt, så se vores guide til bilvask
Når lakken er vasket, skal du basalt set igennem 3 trin. Lakken skal renses, så skal den poleres, og så skal den beskyttes.
1. Afrensning af lak.
Før poleringen skal lakken være fri for snavs, tjærepletter, flyverust, nedfald, gammel forsegler og voks. Dette sikrer dig at skidt og snavs ikke sætter sig i dine polerskiver når du går igang med at slibe lakken. Afrensningen gøres i to trin. Her skal du bruge autoshampoo, blandeflaske, affedter, claybar.
1.1 Brug Claybar.
- Se vores video til hvordan du bruger en
claybar
- Bland autoshampoo og vand i forholdet 1:100 i en blandeflaske.
- Spray opløsningen på lakken.
- Kør forsigtigt over overfladen med en claybar.
- Vend skidtet ind i midten af claybarren, og kør igen.
1.2 Affedtning
- Bland affedter i forholdet 1:3 og spray på bilen.
- Lad produktet virke.
- Skyl bilen grundigt.
- Tør den helt af med en ren mikrofiberklud.
2. Polering af lakken
Nu starter det egentlige arbejde. Polering indebærer, at et tyndt lag lak fjernes, så ridser og små defekter udjævnes. Det er vigtigt ikke bare at starte med den groveste polish, men at teste, hvor groft du behøver at gå til værks. Jeg anbefaler altid at du starter med Karma Mellem, og ser om det er kraftigt nok til at fjerne dine ridser. Des ældre bilen er, des mildere polermiddel skal der som regel til. En 20 år gammel Toyota kan blive perfekt med en Karma Mellem, en Sprit ny VW skal køres over med Grov før du kan se forskel. Så prøv dig frem - alle lakker er forskellige. Her skal du bruge Dual Action Polermaskinen, Lille bagskive, Klods, 75/125mm polerskiver, polermidler samt gule klude.
Trin-for-trin polering:
Start med at tape gummilister og lign. af - alle de steder du ikke vil ha' polermiddel på.
- Monter den Polerskive på Karma DA polermaskine som passer på det polermiddel du vil bruge.
Grov med Grov skive, Mellem med Mellem skive og så fremdeles.
- Test først på et lille område, fx en 40x40 cm sektion på kølerhjelmen - har du ikke prøvet før er det et let sted at arbejde.
- Start med mellem polermiddel og polér i 2-4 minutter.
- Tør polermidlet af.
Vurder resultatet:
- Hvis mange ridser stadig er synlige, prøv med grov.
- Hvis mellem tager det meste, fortsæt med denne eller prøv med grov.
- Hvis du har brugt grov, kør efterfølgende med mellem. Har du kørt med Mellem kan du overveje at køre med Fin.
- Tør af med gule mikrofiberklude - de er lavet til slibemidler der indeholder olie. Derfor tørrer de polermidler af ret let.
- Tør bilen grundigt af for eventuelle rester.
3. Lakbeskyttelse
Når lakken er poleret, skal den beskyttes for at bevare resultatet længere - Du bedes vælge en voks fra toppen af denne side. Voksen skal vælges ud fra hvilken farve din bil har.
Her skal du bruge lakforsegler, de blå klude, applikatore, samt den voks du lige har valgt.
Du kan se guide til påføring af voks - lakforsegler fungerer på samme måde.
- Påfør lakforsegler og lad den sidde, indtil den er tør, før du tørrer den af.
- Herefter skal voks påføres, når lakforsegleren er hærdet:
- Sommerdag: 4-6 timer.
- Køligere dage: Op til 24 timer.
- Tør bilen af med blå mikrofiberklude - De er lavet til produkter der forstøver og er hårde. Så de absorberer mere, og sikrer dig du ikke ridser dit opnåede resultat.
Husk at bruge sikkerhedsbriller og handsker under arbejdet - og hyg dig med det.
Tålmodighed og grundighed giver det bedste resultat.
God fornøjelse med din bilpleje!
